Обзор СМИ Королевства Марокко (октябрь 2020 г.)
Оцените новость:
Голосов:  
205
02.11.2020 в 10:23

Сделка Bombardier с американской SpiritAerosystemsпо продаже марокканских активов откладывается

По данным RBC Capital Markets, продажа заводов Bombardier в Марокко и Северной Ирландии в рамках новой стратегии канадской компании по консолидации своих аэрокосмических активов в единую «упрощенную и полностью интегрированную» бизнес-линию откладывается.

С учетом долгов Bombardier на 9,3 млрд. долл. США, совершение сделки со Spirit Aerosystems на сумму порядка 500 млн. долл. США было запланировано на май 2020 г.

В случае невыполнения Bombardier условий соглашения о продаже до конца октября этого года, американская компания планирует аннулировать сделку.

«Ас-Сабах», 01.10.2020

 

В связи с засухой на юге Марокко предпринимаются усилия по развитию водной инфраструктуры

Со ссылкой на Агентство водных ресурсов региона Сусс-Масса сообщается о высыхании находящихся в зоне его ответственности водоемов в связи со снижением количества осадкой на 60 % в течение последних трех лет. Так, водохранилище им. принца Мулая Абдаллы заполнено лишь на 8,5%, что составляет 6,5 млн. куб метров воды. В связи с этим орошаемые площади сократились на 130 тыс. га, а полив осуществляется сточными водами после повторной обработки.

В данных условиях Агентством предпринимаются меры по развитию имеющейся водной инфраструктуры, включая работы по увеличению емкости существующих водохранилищ, а также созданию новых мощностей по опреснению морской воды.

«Аль-Ахбар», 01.10.2020

 

Автомобильный рынок Марокко демонстрирует восстановление (данные за сентябрь 2020 г.)

Автомобильный рынок Марокко постепенно восстанавливается на фоне кризиса в области здравоохранения. Согласно статистике Марокканской ассоциации импортеров транспортных средств (AIVAM), всего в сентябре 2020 г. на местном рынке продано 14,3 тыс. автомашин, что на 11,31% больше по сравнению с аналогичным периодом 2019 г.

Что касается совокупных продаж за первые 9 месяцев 2020 г. по сравнению с данными за прошлый год, в стране реализовано 85994 транспортных средств (спад – 26,41%). По оценкам, проведенным в августе, показатели за 8 месяцев текущего года ухудшились на 31,07%.

«Ecoactu.ma», 05.10.2020

 

О развитии марокканско-американского сотрудничества в оборонной сфере

В ходе визита Министра обороны США М. Эспера в Рабат 2 октября 2020 г. подписано соглашение о военном сотрудничестве на 10 лет. Стороны заявили о готовности к расширению стратегического партнёрства и взаимодействия по обеспечению коллективной обороны. По мнению Министра иностранных дел, африканского сотрудничества и марокканских граждан, проживающих за рубежом, Н. Буриты, созданы условия для выстраивания трехстороннего сотрудничества в формате США-Марокко-африканские страны.

По заявлению представителей США, в планы страны входит задействование возможностей Королевства для стабилизации ситуации в сахаро-сахельской зоне (ССЗ) на фоне неспособности стран «сахельской пятерки» (Мали, Мавритания, Нигер, Чад и Буркина Фасо) самостоятельно решить проблему с региональным распространением терроризма.

«Аль-Ахбар аль-Магрибия», 05.10.2020

 

 

В 2021–2023 годах в Марокко прогнозируется экономический рост на уровне 4,5%

Согласно предварительному бюджетному отчету Министерства экономики, финансов и административной реформы Королевства Марокко, ожидается, что в 2021–2023 годах среднегодовой экономический рост в стране составит 4,5%.

Оценки на 2021 год предполагают производство зерновых в объеме 7 млн. т (в текущем году – 3,2 млн. т) с консолидацией показателей по другим культурам и животноводству. Экономический прогноз также учитывает реализацию плана восстановления для различных секторов национальной экономики, направленного на снижение негативных последствий пандемии коронавирусной инфекции COVID-19.

Ожидается, что в результате повышения добавленной стоимости в сельском хозяйстве на 11% и несельскохозяйственном секторе на 3,8% национальная экономика в 2021 году продемонстрирует восстановление темпов роста ВВП до 4,8%, а внутреннее потребление возрастет на 3,6%. Кроме того, положительное влияние на внешний спрос должен оказать благоприятный прогноз для мировой экономики. Марокканский экспорт товаров и услуг в натуральном выражении должен увеличиться на 16,9%, импорт – на 11,8%.

«Industries.ma», 06.10.2020

 

Внешняя помощь Марокко во время пандемии превысила 5 млрд. долл. США

В период с 1 апреля по 30 сентября 2020 г. марокканское казначейство получило 23,4 млрд. марокканских дирхамов (2,5 млрд. долл. США) в виде внешней помощи от таких международных финансовых институтов, как Мировой банк, Африканский банк развития, арабские и исламские фонды и Европейский банк развития. Кроме того, Банк Марокко получил кредитную линию от МВФ в размере 30 млрд. мар. дирхамов. (3,24 млрд. долл. США).

С начала мирового санитарного кризиса марокканские власти взяли курс на активизацию внешних заимствований для обеспечения достаточного объема валютных резервов. По состоянию на 25 сентября 2020 г. объем валютных резервов Марокко составил 295,6 млрд. мар. дирхамов (32 млрд. долл. США).

«Ахдас аль-Йоум», 07.10.2020

 

 

Всемирный банк прогнозирует спад в 2020 году экономики на Ближнем Востоке и в Северной Африке на 4,2%

Всемирный банк (ВБ) прогнозирует снижение темпов роста в регионе Ближнего Востока и Северной Африки (MENA) в 2020 году на 4,2%. Ожидается, что производство в развивающихся странах-экспортерах нефти в регионе сократится на 5%, в то время, как объем производства в странах Совета сотрудничества арабских стран Персидского залива (ССАГПЗ) снизится на 4,1%.

В докладе ВБ, охватывающем период с 31 июля 2019 года по 30 июня 2020 года, также отмечается, что в регионе MENA две трети населения моложе 35 лет, уровень безработицы среди молодежи еще до пандемии был близок к 25%, а почти половина населения региона (42%) зарабатывают менее 5,50 долл. США в день. Крайняя бедность (заработок составляет менее 1,90 долл. США) увеличилась вдвое с 2,4% в 2011 году до 4,2% в 2015 году. Предполагается, что эта тенденция ухудшится под воздействием COVID-19. Ожидаемые совокупные затраты на противодействие пандемии составляют примерно 3,7% ВВП региона или более 100 млрд. долл. США.

В течение 2020 финансового года Всемирный банк утвердил ссуды для региона MENA на сумму 3,6 млрд. долл. США в рамках 22 операций. Кроме того, ВБ намерен к концу июня 2021 года выделить до 160 млн. долл. США, чтобы помочь странам региона справиться с последствиями COVID-19.

«Hespress.com», 07.10.2020

 

Люксембург открывает торгово-инвестиционное представительство в г. Касабланке

В рамках углубления двустороннего сотрудничества с Марокко Люксембург объявил об открытии своего торгово-инвестиционного представительства в г. Касабланке – Luxembourg Trade and Investment Office (LTIO). Данное представительство станет девятым LTIO в мире и первым в Африке. В задачи LTIO входит оказание содействия люксембургским компания, желающим выйти на марокканский рынок и инвестировать в экономику Королевства. Кроме того, Люксембург планирует использовать Марокко в качестве площадки для расширения своей экономической активности в Африке в целом.

«Ас-Сабах», 08.10.2020

 

В Марокко объявлено о создании федерации фармацевтической промышленности

29 сентября 2020 г. в Касабланке по итогам съезда Марокканской ассоциации фармацевтической промышленности (AMIP) объявлено о создании Марокканской федерации фармацевтической промышленности (FMIP). Новый орган объединит все фармацевтические предприятия Королевства. В его задачи войдут содействие промышленному развитию отрасли, создание рабочих мест и увеличение добавленной стоимости. Федерация также поможет укрепить потенциал Королевства в области здравоохранения и повысить его автономность с точки зрения доступа к инновационным и непатентованным лекарствам.

AMIP основана в 1985 году. Она объединяет ключевые марокканские производственные лаборатории и транснациональные фармацевтические корпорации, которые имеют производственные площадки в Марокко. В ассоциации представлены более 260 зарубежных компаний.

«Industries.ma», 09.10.2020

 

Туристы из Франции возвращаются в Марокко

10 октября 2020 г. в Марракеш прибыла первая группа французских туристов из 160 человек после нескольких месяцев закрытия национальных границ из-за пандемии коронавируса. Событие стало возможным благодаря соглашению, подписанному между марокканским авиаперевозчиком RoyalAirMaroc и ведущими турагентствами Франции. Это первое с марта текущего года организованное прибытие зарубежных туристов в Марокко. Ряд иностранных авиакомпаний также объявили о возобновлении авиасообщения с Марокко.

«Industries.ma», 12.10.2020

 

О повышении в Марокко ввозных пошлин на турецкие товары

С момента вступления в силу двустороннего соглашения о свободной торговле товарооборот между Турцией и Марокко за 2006-2019 гг. увеличился почти втрое и достиг 31,8 млрд. дирхамов (около 3,5 млрд. долл. США). Рост торговых потоков принес пользу преимущественно туркам, при этом дефицит торгового баланса достиг 19,5 млрд. дирхамов (свыше 2,5 млрд. долл. США). В результате длительных переговоров с турецкой стороной Правительство Марокко 8 октября 2020 г. внесло изменения в двустороннее соглашение с Турцией.

Рабат составил «красный» список из 1200 товаров, относящихся к текстильному и швейному секторам, коже, металлургии, электричеству, дереву и автомобилям. Для этих товаров таможенные пошлины установлены на 5 лет с возможностью их продления по взаимному согласию. В перечне будет применяться таможенная пошлина, эквивалентная 90% общим сборам по соответствующей номенклатуре. Например, для текстильных изделий (общий налог для них составляет 40%) с товаров, поступающих из Турции, будет взиматься 36%. До внесения поправок сборы не взимались. Товары, на которые в настоящее время распространяются меры торговой защиты, будут добавлены в этот список, как только истечет срок действия этих мер.

Поправки вступят в силу после завершения юридических процедур, необходимых для ратификации соглашения на национальном уровне двух стран. Документом предусматривается проведение ежегодной оценки двусторонней торговли, на основании которой «красный» список может корректироваться. Кроме того, за три месяца до истечения срока первого пятилетнего периода будет проведено заседание совместного комитета.

«Leseco», 13.10.2020

 

О ситуации в экономике Марокко

Согласно отчету МВФ о состоянии мировой экономики в октябре 2020 г., ВВП Марокко снизится в текущем году на 7 % (прогноз Банка Марокко – 6,3%). В то же время, рост марокканского ВВП в 2021 г. составит 4,9% с последующим отскоком до 3,7 % в 2022 г. Инфляция в текущем году составит 0,2%, а в 2021 г. – 0,8%, а уровень безработицы – 12,5% и 10,5% соответственно.

«Ас-Сабах», 14.10.2020

 

Сельское хозяйство Марокко: только дождь может поднять дух фермеров

По данным Министерства сельского хозяйства, морского рыболовства, развития сельской местности, водных и лесных ресурсов Королевства Марокко, в условиях пандемии COVID-19 и засухи зерновая кампания сезона 2019-2020 г. завершилась производством 3,2 млн. т урожая, что почти на 60% меньше по сравнению с предыдущей кампанией (5,2 млн. т) и со среднегодовым показателем (7,5 млн. т), установленным в национальном плане «Зеленое Марокко».

Согласно оценкам суточной ситуации на главных водохранилищах Королевства, по состоянию на 14 октября 2020 г. степень их заполнения достигает 37%, против 46% в тот же период 2019 г.

Leseco, 16.10.2020

 

Силовые ведомства Марокко будут освобождены от НДС при закупках машин, оборудования, военной техники, оружия и боеприпасов в 2021 г.

Законопроект о финансах на 2021 г. предлагает ввести освобождение от НДС на машины, оборудование, военные материалы, оружие, боеприпасы, а также их части и компоненты, приобретаемые ведомствами, ответственными за национальную оборону, безопасность и поддержание общественного порядка у местных производителей данного вида продукции, имеющих соответствующее разрешение (освобождение от НДС импорта указанного оборудования уже прописано в Общем налоговом кодексе).

Данный документ также предусматривает освобождение от НДС мяса птицы, крупного рогатого скота, овец и верблюдов, импортируемых Королевскими вооруженными силами.

6 июля 2020 г. Совет министров Марокко под председательством Короля Мухаммада VI принял закон, позволяющий национальным операторам и иностранным инвесторам, присутствующим в Королевстве, приступить к работе в сфере оборонного производства в интересах Королевских вооруженных сил.

«Ас-Сабах», 19.10.2020

 

Возобновление туризма в Агадире

17 октября 2020 г. в рамках постепенного возобновления туризма в Марокко в аэропорт Агадир-Аль-Массира прибыла первая группа британских туристов.

В аэропорту внедрена современная превентивная система, способная обеспечить прием путешественников с соблюдением необходимых санитарных мер. Он связан с пятью европейскими городами (выполняется 13 еженедельных рейсов) и с пятью городами внутри страны (24 еженедельных рейса). В настоящее время в рамках действующих спецрейсов обслуживаются компании RoyalAirMaroc, AirArabia, Transavia и Ryanair. Одновременно упрощена система доступа туристов на территорию Марокко, включая отмену серологического теста и продление срока действия теста ПЦР до трех дней вместо двух.

Leseco, 19.10.2020

 

По итогам года промышленная платформа TangerMed заняла второе место в мире среди особых экономических зон

По итогам конкурса «Лучшая свободная экономическая зона года для прямых иностранных инвестиций» FDIIntelligenceoftheFinancialTimesопубликовало рейтинг самых привлекательных экономических зон в мире в 2020 г., в котором свободная экономическая зона TangerMed (Марокко) заняла второе место после Дубайской многопрофильной товарно-сырьевой биржи (ОАЭ). Третье место досталось Особой экономической зоне Катовице (Польша) и четвертое – Зоне свободной торговли Вайгаоцяо (Китай).

В отчете говорится: «Впервые африканская зона заняла столь высокое место в мировом рейтинге, что свидетельствует о росте деловой активности TangerMed как наиболее важного промышленно-портового комплекса в Африке, расположенного на Гибралтарском проливе».

По итогам данного рейтинга присуждаются и другие важные награды. TangerMedZones получила первое место в мире в номинации «Крупный арендатор» в категории инвестиционных проектов, приз «За специализацию в автомобильной промышленности» благодаря динамичности автомобильной экосистемы, в которой расположены около сотни производителей оборудования, а также первую африканскую премию для малых и средних предприятий «Свободная зона года для МСП» благодаря инфраструктуре и коммерческим возможностям, предлагаемым для этой категории компаний.

TangerMedZone занимает территорию площадью 2000 га и включает в себя 6 зон деятельности, ориентированных на автомобилестроение, авиацию, логистику, текстиль и торговлю. В ее состав входят более 1000 компаний, на которых создано почти 80 тыс. рабочих мест. Годовой объем их экспортных операций в 2019 г. составил 85 млрд. дирхамов (около 9,4 млрд. долл. США). Зона предлагает инвесторам морской мост в Европу (длина переправы – 14 км) и морское сообщение с более чем 180 портами в 70 странах мира. Победа в рейтинге еще больше укрепляет конкурентное преимущество промышленной платформы TangerMed в структуре глобальных цепочек поставок, в частности в евро-средиземноморском пространстве.

Industries.ma, 20.10.2020

 

О ситуации в области национальных авиаперевозок Марокко

По данным Национального агентства аэропортов (OfficenationaldesaéroportsONDA), в 2019 г. пассажирский трафик в Марокко составил 25 млн. человек, что на 11,8% больше, чем в 2018 г.

В 2020 г. в результате негативного влияния пандемии коронавируса ONDA прогнозирует спад на 60% по сравнению с 2019 г.

Снижение доходов ONDA, управляющей 25 аэропортами, составит 1,15 млрд. марокканских дирхамов (126 млн. долл. США).

Инвестиции ONDA в текущем году сократятся на 43% и составят 1,1 млрд. марокканских дирхамов (120 млн. долл. США).

По расчётам ONDA, в 2021 г. пассажиропоток возрастет до 15 млн. человек, а в 2022 г. – до 20 млн. человек.

«Ас-Сабах», 21.10.2020

 

 

 

Attijariwafa признан самым надежным банком в Африке

Согласно рейтингу американского журнала «GlobalFinance», в 2020 г. марокканский банк Attijariwafaвторой год подряд классифицируется как самый надежный банк в Марокко и на африканском континенте в целом.

«Ас-Сабах», 21.10.2020

 

Испания начала применять топливные штрафы на границе с Марокко

Испания ввела топливный штраф в отношении марокканских перевозчиков, пересекающих испанскую границу, в размере 700 евро, в случае наличия в баке транспортного средства более 200 литров топлива.

Досматривается около 10% марокканских автомобилей. Данная мера действует в ЕС с 1992 г. для регулирования конкуренции среди перевозчиков на территории союза. Однако в отношении Марокко она применена впервые.

По мнению экспертов, Мадрид пошел на данные меры с целью пресечения контрабанды, в частности, в сторону анклавов Сеута и Мелилья, а также снижения конкурентоспособности марокканских товаров, особенно сельскохозяйственного сектора.

Учитывая, что средний объем топливного бака грузового транспортного средства составляет 1500 литров, марокканскому перевозчику придется дозаправляться в ЕС на 1300 литров. При этом цена 1 литра дизельного топлива в Испании на 40% превышает аналогичный показатель Марокко. Потери марокканских АЗС оцениваются в 148 млн. евро в год.

«Аль-Ахдас аль-Магрибия», 21.10.2020

 

Марокканские власти в 2021 г. намерены повысить ввозные таможенные пошлины на шоколадную продукцию

В Законе о бюджете на 2021 г. Правительство Королевства Марокко предлагает увеличить ввозные пошлины на шоколад и пищевые продукты, содержащие какао, с 17,5% до 40%. Данные меры должны повысить конкурентоспособность национальных производителей, поддержать инвестиции и создание рабочих мест в секторе производства шоколадной продукции Марокко. В то же время, изменения не затронут импорт из стран, с которыми Королевство подписало соглашения о зоне свободной торговли, за исключением Турции, соглашение с которой не охватывает агропродовольственные товары.

В 2019 г. Марокко импортировало более 14 тыс. тонн шоколадной продукции на общую сумму 576 млн. марокканских дирхамов (около 64 млн. долл. США). Итальянские и испанские товары заняли треть объемов марокканского импорта.

В прошлом году местное производство шоколада достигло 15 тыс. тонн на сумму 620 млн. марокканских дирхамов (порядка 69 млн. долл. США).

Le360, 26.10.2020

 

Марокко-Испания: новые транспортные ограничения

В ответ на введение властями Испании в отношении марокканских перевозчиков, въезжающих на испанскую территорию топливной франшизы в размере 700 евро в случае наличия в баке транспортного средства более 200 литров топлива для снижения конкурентоспособности марокканской продукции, преимущественно сельскохозяйственного сектора, Марокко усиливает контроль прибывающих из Испании полуприцепов.

Данные меры приняты Правительством Королевства Марокко по запросу Марокканкой ассоциации экспортеров (ASMEX), выразившей обеспокоенность «зажиманием» Мадридом поставок из Марокко.

Так, с 27 октября 2020 г. запрещен въезд на территорию Марокко полуприцепов, принадлежащих испанским компаниям, не имеющим договоров о сотрудничестве с марокканскими контрагентами. Кроме копии договора водитель испанского грузового транспортного средства должен будет предъявить оригинал техпаспорта, тогда как ранее было достаточно копии документа.

В условиях несбалансированности торговых отношений Марокканская федерация транспорта и логистики (FTL – CGEM) призвала к пересмотру мароккано-испанского соглашения о наземном международном сообщении, заключенного в 2012 г., и разработке нового многостороннего транспортного соглашения с ЕС.

«Ас-Сабах», 26.10.2020

 

Марокканский экспорт продуктов питания увеличился на 8%

В период с 2019 - 2020 гг. экспорт Королевством продуктов питания увеличился на 8 % и в денежном выражении достиг 4,28 млрд. долл. США.

По заявлению Министра сельского хозяйства, морского рыболовства, развития сельской местности, водных и лесных ресурсов Королевства Марокко А. Аханнуша, благодаря запуску работы новых плантаций в рамках проекта «Plan Maroc vert» в текущем сезоне производство цитрусовых увеличено на 29%, оливок – на 14%, фиников – на 4%.

Поддержка государства производителей зерновых составила 19 долл. США на центнер пшеницы мягких сортов, 21,5 долл. США – на центнер пшеницы твердых сортов и 35,2 долл. США – на центнер ячменя.

А. Аханнуш, выступая в марокканском парламенте, заявил, что возглавляемое им ведомство аккумулировало более 1,6 млн. центнеров семян на посевной сезон 2020-2021 гг.

«Аль-Ахдас аль-Магрибия», 29.10.2020